常見的氧氣供應系統(tǒng),如果流量要求比較大的話,也叫“液氧供氣系統(tǒng)”,采用氮氣火焰切割槍頭供氣方式,液氧供氣輸送壓力控制在小于1.0Mpa,對于工廠或車間集中供氣來講已經(jīng)足夠使用,本文我們通過液氧供氣系統(tǒng)流種圖以及工業(yè)供氣管道安裝標準,來探討車間液氧供氣系統(tǒng)的相關知識。
車間氧氣集中供氣系統(tǒng)
車間液氧供氣系統(tǒng)由深藍環(huán)境工程公司提供專業(yè)設計,從液氧汽化后的供氣壓力和二保焊集中供氣管道圖紙角度出發(fā),主要設備有液氧儲槽、低溫液體泵、空浴式汽化器、儲氣罐以及減壓穩(wěn)壓系統(tǒng)等。
- 中心供氧氧氣裝置和蒸汽供氣預收供氣系統(tǒng),具體來說,實驗室供氣系統(tǒng)要做好四件事,即:專業(yè)實用的設計、詳盡實用的流程說明、盡職盡責的項目經(jīng)營、良好的溝通協(xié)作
- 氧氣供應系統(tǒng),實驗室氣路改造可采用二級減壓或多級減壓方式獲得較好的穩(wěn)壓效果
- 萍鄉(xiāng)正規(guī)集中供氣供應商,實驗室常用的氣體有精密分析儀器使用的高純氣體、化學反應實驗使用的實驗氣體(氯氣)及輔助實驗使用的煤氣、壓縮空氣等,氣相色譜、氣質(zhì)聯(lián)用、原子吸收、ICP等精密儀器使用的高純氣體主要有不燃氣體(氮氣、二氧化碳),惰性氣體(氫氣、氦氣)、易燃氣體(氫氣、乙炔)、助燃氣體(氧氣)等
- 壓縮空氣集中與分散供氣,1、按標準單元組合設計的通用實驗室,各種氣體管道也應按標準單元組合設計
- 工廠供氣系統(tǒng)供氣閥旁邊的黑色紅色按鈕,具體來說,不管事設計方、施工方、監(jiān)理方,所有參與者都要保持協(xié)調(diào)一致,確保實驗室需求付諸實現(xiàn)
- 腦供氣不好可以輸腦絡通嗎,當土建工作未完成時,必須戴安全帽,穿安全鞋
液氧供氣輸送壓力
- 液氧供氣輸送壓力不得低于0.45mpa,首次充裝的貯罐須靜默半小時以上。
- 液氧貯罐充裝,由供氣廠家或供液工廠來操作
- 氧氣輸送管道,采用316L不銹鋼管道
- 液氧壓力調(diào)節(jié)閥,調(diào)整至0.6mpa時可打開貯槽出液閥,向汽化器供液氧。
- 液氧供氣系統(tǒng)流程圖
- 氧氣供給器
車間液氧集中供氣流程
車間液氧由供氣廠家用低溫液體槽車送貨,經(jīng)自流充入液氧儲罐,儲槽壓力不能高于0.8MPA,經(jīng)低溫液體泵加壓至2.0mpa后,再經(jīng)過汽化器進入儲氣罐,儲氣罐后經(jīng)過穩(wěn)壓后進入輸送管道,輸入至各個車間用氣點位。
車間液氧供氣系統(tǒng)公司
更多關于車間液氧供氣系統(tǒng)及氣路設計與施工,尤其對于介紹工廠集中供氣技術和實驗室氣體集中供氣工程的問題,濟南深藍環(huán)境工程公司在后期裝修施工中,可為客戶提供專業(yè)的液氧供氣技術方案,液氧開泵使用時可在調(diào)試穩(wěn)定后根據(jù)用量來調(diào)節(jié)閥門流量,滿足生產(chǎn)需要。更多關于液氧集中供氣系統(tǒng)的設計方案,聯(lián)系深藍溝通。