常見的氧氣供應系統(tǒng)，如果流量要求比較大的話，也叫“液氧供氣系統(tǒng)”，采用氮氣火焰切割槍頭供氣方式，液氧供氣輸送壓力控制在小于1.0Mpa，對于工廠或車間集中供氣來講已經(jīng)足夠使用，本文我們通過液氧供氣系統(tǒng)流種圖以及工業(yè)供氣管道安裝標準，來探討車間液氧供氣系統(tǒng)的相關知識。

　　

車間氧氣集中供氣系統(tǒng)

車間液氧供氣系統(tǒng)由深藍環(huán)境工程公司提供專業(yè)設計，從液氧汽化后的供氣壓力和二保焊集中供氣管道圖紙角度出發(fā)，主要設備有液氧儲槽、低溫液體泵、空浴式汽化器、儲氣罐以及減壓穩(wěn)壓系統(tǒng)等。

　　

• 中心供氧氧氣裝置和蒸汽供氣預收供氣系統(tǒng)，具體來說，實驗室供氣系統(tǒng)要做好四件事，即：專業(yè)實用的設計、詳盡實用的流程說明、盡職盡責的項目經(jīng)營、良好的溝通協(xié)作
• 氧氣供應系統(tǒng)，實驗室氣路改造可采用二級減壓或多級減壓方式獲得較好的穩(wěn)壓效果
• 萍鄉(xiāng)正規(guī)集中供氣供應商，實驗室常用的氣體有精密分析儀器使用的高純氣體、化學反應實驗使用的實驗氣體（氯氣）及輔助實驗使用的煤氣、壓縮空氣等，氣相色譜、氣質(zhì)聯(lián)用、原子吸收、ICP等精密儀器使用的高純氣體主要有不燃氣體（氮氣、二氧化碳），惰性氣體（氫氣、氦氣）、易燃氣體（氫氣、乙炔）、助燃氣體（氧氣）等
• 壓縮空氣集中與分散供氣，1、按標準單元組合設計的通用實驗室，各種氣體管道也應按標準單元組合設計
• 工廠供氣系統(tǒng)供氣閥旁邊的黑色紅色按鈕，具體來說，不管事設計方、施工方、監(jiān)理方，所有參與者都要保持協(xié)調(diào)一致，確保實驗室需求付諸實現(xiàn)
• 腦供氣不好可以輸腦絡通嗎，當土建工作未完成時，必須戴安全帽，穿安全鞋

液氧供氣輸送壓力

• 液氧供氣輸送壓力不得低于0.45mpa，首次充裝的貯罐須靜默半小時以上。
• 液氧貯罐充裝，由供氣廠家或供液工廠來操作
• 氧氣輸送管道，采用316L不銹鋼管道
• 液氧壓力調(diào)節(jié)閥，調(diào)整至0.6mpa時可打開貯槽出液閥，向汽化器供液氧。
• 液氧供氣系統(tǒng)流程圖
• 氧氣供給器

車間液氧集中供氣流程

車間液氧由供氣廠家用低溫液體槽車送貨，經(jīng)自流充入液氧儲罐，儲槽壓力不能高于0.8MPA，經(jīng)低溫液體泵加壓至2.0mpa后，再經(jīng)過汽化器進入儲氣罐，儲氣罐后經(jīng)過穩(wěn)壓后進入輸送管道，輸入至各個車間用氣點位。

車間液氧供氣系統(tǒng)公司

更多關于車間液氧供氣系統(tǒng)及氣路設計與施工，尤其對于介紹工廠集中供氣技術和實驗室氣體集中供氣工程的問題，濟南深藍環(huán)境工程公司在后期裝修施工中，可為客戶提供專業(yè)的液氧供氣技術方案，液氧開泵使用時可在調(diào)試穩(wěn)定后根據(jù)用量來調(diào)節(jié)閥門流量，滿足生產(chǎn)需要。更多關于液氧集中供氣系統(tǒng)的設計方案，聯(lián)系深藍溝通。